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    时代新材助推新能源汽车底盘轻量化技术突破

    近日,从?#31361;?#20844;司传来捷报,时代新材自主研发的两片式复合材料纵置板弹簧,通过了宇通公司E8纯电动客车7060公里综合路试验(行业标准6000公里);同时通过吉利新能源物流轻卡复合材料板弹簧通过8000公里山路和5000公里综合路试验。这是新材在汽车底盘轻量化领域的又一重要突破。

    宇通公司是国内客车的领军企业,今年以来,宇通公司增加E8纯电动客车的载荷达到9%,多家?#32844;?#31783;厂经过多轮路试均失败。面对?#31361;?#36817;乎?#37327;?#30340;技术指标,时代新材复合材料板弹簧开发团队科提前开展技术布局,攻克了多项技术?#35757;悖?#24320;发的两片式复合材料板弹簧顺利通过路试。

    与之同步的是,时代新材今年还赢得了吉利公司——关于新能源物流轻卡的定点开发资质。基于此,时代新材首次开发主簧+辅助簧的板簧悬架结构,开发的“2+1复合材料板簧”替代“3(主簧)+3(辅助簧)?#32844;?#24377;簧”,整车板弹簧减重率达到50%。据了解,吉利公司新能源商用车研究?#21644;?#38431;已着手与新材联合推进复合材料板弹簧的推广应用。

    复合材料板弹簧在汽车市场具有广阔的应?#20204;?#26223;,此次宇通E8和吉利新能源物流轻卡复合材料板弹簧路试通过,必将提升时代新材在汽车轻量化领域的影响力,有利于加快该类产品的全球市场突破。

    日期:2018-11-30
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